暖風(fēng)機(jī)操作系統(tǒng)經(jīng)過長時間使用，操縱拉線易老化變形，使操縱不靈活或不到位青?；ɑ芘L(fēng)機(jī)，不要硬性地去搬動，避免造成零件損壞。發(fā)現(xiàn)此問題應(yīng)到維修站進(jìn)行判定，并根據(jù)具體情況進(jìn)行檢修更換。通風(fēng)管道也就是暖風(fēng)機(jī)的1號和2號膠管，由于長時間在高溫情況下使用，極容易老化有裂紋，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時更換，以免發(fā)生漏水，造成水溫過高，使發(fā)動機(jī)缸蓋變形。換膠管應(yīng)用夏利車配套的膠管，劣質(zhì)膠管不耐腐蝕。

暖風(fēng)機(jī)是一款可以固定在墻壁或放在地上使用的電取暖產(chǎn)品，適合廠房、車庫、商店、烘干室等場所使用。通過風(fēng)機(jī)工作，強(qiáng)制空氣循環(huán)，有利于空氣加熱及溫度均衡，適合間斷采暖的場所使用。工業(yè)暖風(fēng)機(jī)設(shè)備上配開關(guān)，但如果改裝高溫度，直接在設(shè)備上操作不方便，訂貨時可選擇開關(guān)安裝在墻壁上的線控機(jī)型。需要新風(fēng)換氣的場所，可以將設(shè)備與新風(fēng)管道進(jìn)行連接，通過風(fēng)的調(diào)節(jié)新風(fēng)量。固定在墻壁或者硼頂上使用，可節(jié)約地面空間，選擇吊掛在棚頂上的安裝方式。

暖風(fēng)機(jī)顯著的特點是：

1．PTC型陶瓷暖風(fēng)機(jī)省成本，長壽命。不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器進(jìn)行溫度反饋即能對暖風(fēng)機(jī)進(jìn)行發(fā)熱控制，它的溫度調(diào)節(jié)是靠自身的材料特性，從而使產(chǎn)品具有遠(yuǎn)大于發(fā)熱管暖風(fēng)機(jī)的使用壽命。

2．PTC型陶瓷暖風(fēng)機(jī)安全，綠色環(huán)保。暖風(fēng)機(jī)本體的設(shè)計加熱溫度在200攝氏度以下的多檔次，任何情況下本體均不發(fā)紅且有保護(hù)隔離層，任何應(yīng)用場合均不需要石棉等隔熱材料進(jìn)行降溫處理，可放心使用不存在對人體和引發(fā)火災(zāi)的問題。

室內(nèi)溫度梯度是上熱下冷，而室內(nèi)的人、設(shè)備等需熱空間基本在地面0-2米的空 間。因此在相同的熱量輸入的情況下，紅外輻射采暖將熱量有效化。而傳統(tǒng)采暖 熱量多集中于不需熱空間，為確保正常工作環(huán)境溫度勢必增加熱量輸入 ，增加 能源消耗。另外紅外輻射采暖啟閉靈活而且可定時、局域溫度控制，不象其它采 暖方式一旦運行就不能完全 停下來，造成不必要的浪費。紅外可實現(xiàn)真正無人 職守自動運行，因此可節(jié)省人員降低的花費。 綜合以上因素，紅外輻射系統(tǒng)可 節(jié)省采暖花費50%以上。

在對空氣分布質(zhì)量要求不高的商用車輛如中巴車、卡車、貨車、工程車，尤其是長途貨運車等，這種加熱器尤其適合。因其運行獨立發(fā)動機(jī)，可在停車休息時取暖，大大減少了發(fā)動機(jī)的磨損和降低了排放。在汽車運行時，也可用作為對汽車暖風(fēng)的補(bǔ)充。獨立水暖式供暖系統(tǒng)的獨立水暖式供暖系統(tǒng)的工作原理與氣暖式基本相同，不同的是加熱介質(zhì)是水而不是空氣，用水泵代替了風(fēng)扇。

在小轎車尤其是豪華轎車，汽車空調(diào)已發(fā)展成冷暖一體化裝置，不僅僅是冷或制熱，而且是全年性的空調(diào)。近年來，隨中國旅業(yè)的發(fā)展，乘客對乘車舒適性提出了來高的要求，歐美國家大客車冬季取暖所用的液體加熱器已逐步在中國得到推廣，特別是中高豪華大客車和寒冷地區(qū)的客車，已開始將這獨立水暖式加熱器作為必備的配套產(chǎn)品?？ㄜ?、工程車對舒適性的要求并不高。當(dāng)然，隨國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這情況將會有所改變。